Этот способ дает неплохие результаты, если колеса буксуют в небольшой яме и машина с механической коробкой передач. Плавно выжимая педаль газа, двигайся вперед-назад, расширяя углубление, при этом то выжимая, то отпуская педаль сцепления. Рубежи укрепляй ветками или камнями и продолжай «качели», пока не выберешься.

2. Грунтозацепы
Перед выездом на труднопроходимую местность, желательно бросить в багажник комплект цепей противоскольжения. Если таких нет, обмотай покрышки веревкой потолще, пропустив ее через отверстия в дисках.

3. Стремительный домкрат
Муторный, грязный, но надежный способ. Подопри машину домкратом, после чего набросай в ямы под колесами веток, камней, всего, что попадется под руку, и трогайся вперед.

Домкрат нужно устанавливать на устойчивую поверхность. В экстремальных условиях твердость поверхности достигается с помощью доски или кирпича. На всякий случай, положи под порог запасное колесо.

4. Лед или снежный накат
С наступлением холодов имеет смысл бросить в багажник емкость с песком или мелким щебнем. Если заблаговременно подстраховаться не удалось (или было лень), есть альтернативный способ. Выехать с катка можно, собрав либо наломав веток и бросив их под колеса. Двигайся на минимальных оборотах, чтобы колеса не сорвались в пробуксовку.

5. Веревка и дерево
Если поблизости с застрявшей машиной растет крепкое дерево, а у тебя есть надежная веревка — чудно! Оберни ее вокруг ствола, а концы закрепи в буксировочной петле автомобиля. Примерно по центру веревки вставь монтировку или палку подлинней и покрепче.

Дальше придется поднапрячься: действуй палкой как рычагом, закручивая веревку. Длина буксира сократится — машина сдвинется с места. Главное — случайно не отпустить веревку, так как, скрученная и изрядно натянутая, она превращается в мощную пружину!

А вот как вытаскивают застрявший автомобиль из песков Аравийской пустыни! Вот это работенка…